随着气候变化成为人类共同面临的严峻挑战，实现可持续发展、打造低碳乃至零碳的未来，已经成为世界各国追求的目标。而由于全球40%以上的温室气体排放来自电力行业，因此，电力领域的低碳变革势在必行。这其中，燃气轮机发电凭借环保、低碳、灵活性强的众多优势，正在成为新型电力系统的重要支撑，也将成为低碳未来不能缺少的组成部分。

基于行业*燃气发电技术与深耕中国市场的丰富经验，GE燃气发电集团日前在其全新发布中提出，加速燃气轮机发电和可再生能源的战略性部署、精进低碳或接近零碳的发电技术，不仅可以快速实现大幅度减排，还将助力中国新型电力系统的建设和降碳目标的实现。

一、概述（LYDZJ油浸式变压器专用滤油车数据稳定可靠,测试速度大大提高）

为适应电力维修部门现场检修各类高低压带油设备的需要，我们参考日本加藤公司和德国西门子公司的技术，严格执行国家标准以DL/T521－93－2002真空净油机使用导则为指导，设计具有体积小，比例重量轻、移动方便、噪声低、连续工作时间长，性能稳定，操作方便等特点，是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、工矿企业过滤变压器油、透平油、40℃以下机油、液压油、润滑油，机油，等等多种油液中的水份、气体和杂质的理想设备。

二、主要用途（LYDZJ油浸式变压器专用滤油车数据稳定可靠,测试速度大大提高）

 1、本机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器，进行现场滤油及补油。

 2、本机可用于对上述设备进行现场热油循环干燥，尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。

 3、本机可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。

 4、本机还可以用于对轻度变质的变压器油进行再生净化，使其性能达到合格油标准。

三、主要特点（LYDZJ油浸式变压器专用滤油车数据稳定可靠,测试速度大大提高）

  本机与国际国内的同类产品相比较有如下特点；

 1、体积小、重量轻，是同类产品重量的二分之一。

 2、改进完善了油气分离的设计。利用真空进油，装设了管状旋转喷油器，减少了阻力，回旋速度快，增加了油气分离效果。

 4、根据用户的需要，净油器部分的过滤介质由特制精滤芯为过滤介质，特制精滤芯为无纺密纸做成，当发现过滤慢时只需剥掉外面一层无纺密纸即可。

多能，这是本机的一个重要特点。由于本机在现场使用，并利用原来的带油设备做储油罐，使热油循环本机与设备之间，这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行，省工、省时、确为一举三得。

四、工作原理（LYDZJ油浸式变压器专用滤油车数据稳定可靠,测试速度大大提高）

    真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油车迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。

五、使用说明（LYDZJ油浸式变压器专用滤油车数据稳定可靠,测试速度大大提高）

连接好进出油管油路，接通380V，接好安全地线，检查各电路是否连接可靠，各油路阀门是否打开，准备无缺后再进行操作程序；点动真空泵，使泵内的油能正常运行，再使真空泵连续运转。当真空表面达到表，可打开进油阀，直至真空缸内下视窗看见油面时，即启动排油泵开关，开始排油过滤杂质，油路正常循环，打开加热器开关，挥发油中水份，如果油中水份较多时，真空缸内油沫会增高，此时必须打开放气阀控制适应的真空度，待水份减少、油下降后关闭放气阀，使真空度达到极限。此时要注意各仪表的反应，如果压力表读数大于0.3MPA时，说明滤油器内滤芯表层杂质太多，需要去掉表层滤纸即可，工作完毕后，参看原理示意图，打开放气阀使真空度达到正常大气压，排完缸内的油，剩下的油从放油阀放出，防止下次使用时，混入不同型号的油中。

六、技术标准；

针对中国市场，GE燃气发电集团十分看好气电产业未来的发展前景。许欣表示：“‘十四五’期间有望成为中国天然气发电产业发展的‘窗口期’。目前，燃气发电在珠三角、长三角、京津冀等经济发达地区及沿海城市较为集中。随着国家和地方政府推出了一系列利好政策，粤港澳大湾区气电产业的发展空间也持续*。"

据许欣介绍，为了更好地服务中国市场、推动燃机的国产化进程，GE多年前即已开始布局。先是在轻型燃机方面，与华电合资成立华电通用轻型燃机设备有限公司，作为GE分布式能源设备的全球制造基地之一，为航改型燃机的国产化进程提供有力支持。在重型燃机方面，GE与哈电合作，在河北秦皇岛建立了燃机制造基地，生产HA重型燃机。惠州大亚湾石化区综合能源站订购的9HA.01燃机机组就将由该基地生产。中型燃机方面，GE也与本地合作伙伴南汽一起不断推进6F.03、9E燃机的本土化。

许欣表示：“燃气轮机发电作为实现降碳目标的重要组成和电网安全的可靠支撑，将为中国电力领域的减排贡献巨大力量。GE燃气发电集团凭借深耕中国市场多年的经验，将携手本土合作伙伴不断引进*燃气轮机发电技术，推动中国燃机的本土化发展，促进产业链升级，为建设新型低碳电力系统持续提供支持。"

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