“太行110"实现从“0"到“1"突破后，国产重型燃气轮机还需走好“从1到多"之路。

日前，中国航发“太行110"重型燃气轮机（代号AGT-110）在深圳通过产品验证鉴定，标志着我国重型燃气轮机取得重大突破，补全了国内110兆瓦功率等级产品空白，实现“从0到1"的突破，将进一步打破国外的技术封闭和市场垄断，为国产重型燃气轮机走向商业化应用奠定坚实基础。

重型燃气轮机被誉为工业制造领域中“的明珠"。从2003年头一次打捆招标引进国外重型燃气轮机到实现部分部件国产化，再到拥有自主知识产权的“太行110"重型燃气轮机通过产品验证鉴定，20年来，我国重型燃气轮机技术不断取得突破，对我国实现“双碳"目标、保障国家能源安全、助力高质量发展具有重要意义。

第1章   概   述（LY809微机继电保护测试系统外形美观实用,型号齐全）

1.1 系统说明

LY809微机继电保护测试系统是参照中华人民共和国电力行业标准《DLT624-2010继电保护微机型试验装置技术条件》，采用嵌入式系统XPE及稳定可靠的SSD固态硬盘，整机采用进口模块化开关电源及自主研发的高保真、大功率开关功放，采用美国*新型高速DSP，超大规模现场可编程器件FPGA开发的新一代一体化继电保护测试仪。广泛适用于电力、铁路、石化、冶金、矿山、航空等行业的科研生产和电气试验。

整机通过国际电磁兼容EMC认证测试以及国家继电保护及自动化设备质量检测中心检测认证，整机具备优良的自身保护措施，电压短路报警、电流开路提示、机壳接地检测以及外部高压引入报警等等，有力保证了现场测试使用可靠。

主机采用内部框架式结构，有效避免了插件式结构带来抗震性差的缺点，并使用模块化设计，方便现场维护。

1.2 面板说明（LY809微机继电保护测试系统外形美观实用,型号齐全）

1.2.1 前面板

1. 2.2 输出面板

1. 2.3 开关量

开入量输入端子上的1、2、3负端相互隔离，并与电压、电流输出端子中的公共端“N"以及地线（如面板、机箱）均不相通。开入端子对于空接点和电位（10-250V）兼容。但对带电接点的输入具有方向性。

如图所示，1、2、3、4接低电位（-），负端接带电接点的高电位（+），计算机才能检测到接点状态的翻转。若反接，所检测到的将始终是闭合状态。

1.3 系统标准配置

第2章   技术参数及性能特点（LY809微机继电保护测试系统外形美观实用,型号齐全）

2.1 技术参数

2.2 性能特点（LY809微机继电保护测试系统外形美观实用,型号齐全）

采用高效的进口模块化电源和自主研发的高保真数字功放，整机输出率大，重量轻。

采用9.7寸TFT(1024×768)真彩液晶触摸屏。

12个通道同时输出，即同时输出不同幅值、频率、相位的六路电压及六路电流。

波形显示功能，可显示本机输出的波形或外部设备输入的波形。

0-300V/0.38A可程控辅助直流电源输出。

可对各类型电压、电流、频率、功率、阻抗、谐波、差动，同期继电器等分别以手动或自动方式进行测试，可以模拟各种故障类型进行距离、零序保护装置定值校验及保护装置的整组实验。具备GPS触发功能及进行备自投、快切等自动装置测试。

采用特别散热部件，主机内置四个大功率排风扇，采用温度保护检测措施，使得功放在大电流，长时间工作下具有优良的稳定性及可靠性。电流源本身具备开路保护功能及开路报警功能，电压源具备过载、短路保护功能，输出具有削顶失真检测功能，误接线判定报警自锁保护功能。

界面风格友好快捷，先在业界采用快捷键方式操作试验。

采用100M网卡进行上下位机数据通讯，使得上位机操作实时性有大幅度提高，下位机软件升级速度也大幅提升。

更加方便快捷的幅值,相位全软件校准。

既可联机（电脑）操作，又可脱机运行。

2.3 辅助直流

可以作为独立的辅助直流电源给保护装置供电，在主界面辅助直流功能里可以根据需要设置辅助直流电压输出，范围是0V～300V。

1、Close DC:将辅助直流源关闭；

2、DC：设置实际辅助直流输出（0V~300V）。

在业界看来，重型燃气轮机应用市场潜力巨大，尤其在实现“双碳"目标的进程中，重型燃气轮机将是构建新型电力系统的重点装备。苏州工业园区蓝天燃气热电有限公司副总经理安升告诉《中国能源报》记者，重型燃气轮机应用前景广泛，可用于热电联产、天然气调峰、联合循环发电等多个领域。

程朝龙也表示，作为重型燃气轮机的重要使用场景，天然气发电的使用不仅能够有效降低电力领域碳排放，更能够起到平滑电网的调峰作用。尤其在构建新型电力系统中，重型燃气轮机发电启停迅速、负荷响应速度快，调峰调频性能突出，可在大量新能源接入电网后作为调节服务电源。在此情况下，重型燃气轮机的使用需求将快速增长。

安升透露，2003年，国家通过打捆招标的方式，引进E、F级重型燃气轮机技术。虽然经历二十多年的发展，但重型燃气轮机国产化程度还不高，国内燃机发电市场长期被国外企业和产品垄断。

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