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滤油车

简要描述:

LYUC-200滤油车广泛用于机械制造、油品生产加工、船用油品、液压设备、建筑工程液压、电力设备、起重运输机械、机床润滑、注塑、冶金、化工设备、农业机械中,对其设备中的液压油、润滑油、切削油进行净化过滤等。

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滤油车

一、LYUC-200滤油车概述

LYUC-200滤油车又称为移动式液压、加油小车或单筒,设备可以作为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油设备的油液作灌注或定期过滤。对节油与回收脏油具有一定的经济效果。并且具有性能可靠、保养维修和使用方便外,还具有高精度和低噪声等优点,精滤器内滤芯可根据用户不同需要,在3μm、5μm、10μm、20μm、30μm、40μm 中进行自由选择,只需调换不同过滤精度的滤芯就可达到不同精度的过滤效果,仅滤除油液中的污物,对油液的各项技术指标均无影响。 
我们的产品广泛用于机械制造、油品生产加工、船用油品、液压设备、建筑工程液压、电力设备、起重运输机械、机床润滑、注塑、冶金、化工设备、农业机械中,对其设备中的液压油、润滑油、切削油进行净化过滤等。

LYUC-200技术参数


型号

流量
(升/分)

压力
损失
(兆帕)

粗滤
精度
(微米)

精滤 
精度
(微米)

磁铁
吸力
(牛)

电机
功率
(千瓦)

电压
(伏)

LYUC-20

20

 

<0.02

 

100



10 
20 
30 
40

 

2

0.55

 

 

380

LYUC-50

50

0.75

LYUC-75

75

1.1

LYUC-100

100

1.5

LYUC-125

125

2.2

#可选精滤精度:3、5、10、20、30、40微米 
使用与保养维修 
1、在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
2、在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。
3、使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
4、精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.4MPa时,需及时更换精细滤芯。
5、使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
6、如果抽不出油,请检查认定: a、油泵转向是否正确; b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完; c、粗滤器滤芯是否堵塞。
7、流量显著减少,请检查认定:   a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重; b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
8、过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。 

以上外型和参数仅供选型参考,可能会根据技术改进以作调整,请以实物为准。

二、LYUC-200主要用途

1、本机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器,进行现场滤油及补油。

2、本机可用于对上述设备进行现场热油循环干燥,尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。

3、本机可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。

4、本机还可以用于对轻度变质的变压器油进行再生净化,使其性能达到合格油标准。

三、LYUC-200主要特点

本机与国内的同类产品相比较有如下特点;

1、体积小、重量轻,是同类产品重量的二分之一。

2、改进完善了油气分离的设计。利用真空进油,装设了管状旋转喷油器,减少了阻力,回旋速度快,增加了油气分离效果。

4、根据用户的需要,净油器部分的过滤介质由特制精滤芯为过滤介质,特制精滤芯为无纺密纸做成,当发现过滤慢时只需剥掉外面一层无纺密纸即可。

 

5、一机多能,这是本机的一个重要特点。由于本机在现场使用,并利用原来的带油设备做储油罐,使热油循环本机与设备之间,这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行,省工、省时、确为一举三得。

四、LYUC-200工作原理

LYUC-200是根据水和油的沸点不同而设计的,它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热到40-75℃的油通过自动油漂阀,此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内,进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液,被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出口处排出机外。

五、LYUC-200使用说明

连接好进出油管油路,接通380V,接好安全地线,检查各电路是否连接可靠,各油路阀门是否打开,准备无缺后再进行操作程序;点动真空泵,使泵内的油能正常运行,再使真空泵连续运转。当真空表面达到表*,可打开进油阀,直至真空缸内下视窗看见油面时,即启动排油泵开关,开始排油过滤杂质,油路正常循环,打开加热器开关,挥发油中水份,如果油中水份较多时,真空缸内油沫会增高,此时必须打开放气阀控制适应的真空度,待水份减少、油下降后关闭放气阀,使真空度达到极限。此时要注意各仪表的反应,如果压力表读数大于0.3MPA时,说明滤油器内滤芯表层杂质太多,需要去掉表层滤纸即可,工作完毕后,参看原理示意图,打开放气阀使真空度达到正常大气压,排完缸内的油,剩下的油从放油阀放出,防止下次使用时,混入不同型号的油中。

六、LYUC-200技术标准;

性能及参数

参数选型列表

LYDZJ

3000

LYDZJ

4800

LYDZJ

6000

LYDZJ

7500

LYDZJ

9000

LYDZJ

12000

LYDZJ

18000

LYDZJ

30000

LYDZJ

60000

工作

参数

击穿电压KV

≥100

≥120

流量L/MIN

≥3000

4800

≥6000

≥7500

≥9000

≥12000

≥18000

≥30000

≥60000

真空度

极限(表计)pa

≤100

工作(表计)pa

≤400

工作压力(mpa)

≤0.35

工作噪音(db)

≤100

≤150

≤200

含水量mg/㎏

≤7

含气量%

≤0.3

清洁度NAS

≤8

B值

≥6

色级度

≥3

过滤精度um

0.5—0.8

电加热功率KW

50

60

75

95

110

150

180

360

600

总功率KW

70

80

100

120

150

300

320

480

750

电源电压V

380V

进出口径

G3/4〃

G1〃

G1.25〃

G1.5〃

油温范围

40℃-75℃

平均*工作时间

h≥5000

连续工作时间

h≥200

净油机重量(㎏)

300

380

480

620

750

900

1200

1600

2000

                       

七、LYUC-200结构原理图;

1、真空滤油机工作原理示意图之一;(DZJ-16~25两种规格)

2、真空滤油机工作原理图之二;(DZJ-30~50两种规格)

3、真空滤油机工作原理图之三;(DZJ-80~200五种规格)

八、注意事项

  • 接通电源必须要接好地线才能操作。
  • 操作时,注意电机转动方向,要符合箭头方向。
  • 没有油循环时,不得启动加热器,否则会烧坏加热器,重则会炸。
  • 排油前,必须打开出油管道所有阀门。
  • 工作环境温度低于零下30℃,高于40℃,不宜使用。

九、常见故障及消除方法

故障情况

产生原因

消除方法

真空度达不到技术标准

  • 过滤油中含水多真空泵抽出气体含水蒸气过多。
  • 由于使用地点海拨高度不同,不在标准大气压情况下影响真空度变化。
  • 真空泵内,真空油低于油位线。
  • 真空油,由于使用时间长含水量多。
  • 各连接处密封漏气。
  • 真空泵易损件磨损过大。
  • 属正常现象,需多次过滤。
  • 正常现象,提高油的温度使水蒸发。
  • 增加真空油。
  • 需更换新油。
  • 检查维修。
  • 更换易损件。

在正常工作情况下压力0.3mpa

  • 机器出油管太长,输送油位太高,出油口阀小或管太小。
  • 滤油器吸有很多杂质。
  • 改善环境
  • 剥掉外面一层滤纸

真空泵喷油

  • 被过滤油含水量多,油漂上升被吸入真空泵、真空泵内油位上升。
  • 真空泵内密封垫移位或损坏。
  • 更换真空油不得超过油位线
  • 检修

温控不灵或无温

  • 温控与温度计不吻合。
  • 加热器烧坏或线路断路或接触器不合。
  • 调整温控
  • 检修线路或更换加热器

排油泵无压力出油量不足

  • 初滤器滤网堵塞
  • 排油泵油封漏气
  • 进油管被堵或吸入缸底
  • 吸油管太细或吸程太远
  • 真空缸内喷翼小孔堵塞
  • 清洗闭网
  • 调整油封压盖无效需更换油封
  • 查理
  • 改善环境  清洗

十、电器原理图

1、真空滤油机电器结构示意图之一;(DZJ-16~25两种规格)

2、真空滤油机电器结构图之二;(DZJ-30~50两种规格)

3、真空滤油机电器结构图之三;(DZJ-80~200五种规格)

十、随机配件

说明书一份。

装箱单(带合格证)一份。

进出油管各一根。

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